該路段舊路于2003年建成通車,大型、特大型超載砂石車輛自然數占機動車輛自然數比例較高,路面各類病害較為嚴重。根據陜西省廳推廣瀝青路面再生技術的安排,由西安市公路工程管理處和西安公路研究院聯合對省道107改擴建工程樓觀臺至馬召段舊路實施泡沫瀝青就地冷再生。
陜西首例國省干線公路薄層泡沫瀝青就地再生試驗段于10月11日順利開工。
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